台当局“最荒谬天价军购”：无法过桥的“最强”坦克

来源：中国台湾网

台退役将领、台当局前安全部门负责人李翔宙近日在节目上表示，局最军购台陆军此前编列405亿元（新台币，荒谬下同）采购M1A2T坦克，无法该军购根本是过桥台军“数十年来最荒谬军购”案例。因为，强坦一辆坦克要价3.75亿元，台当天相当于台湾最佳地段的局最军购一个豪宅。但论及实际功能，荒谬从台湾地理环境、无法军事常识与成本效益三方面来看，过桥这108辆M1A2T坦克在作战中根本毫无用处。强坦

据台媒报道，台当天台陆军向美方采购108辆M1A2T坦克，局最军购最后1批、荒谬28辆坦克于4月26日晚间运抵台北港，27日转运至新竹湖口的装甲兵训练指挥部，运送过程还将车体全程以黑色防水布包裹。台“陆军司令部”表示，后续完成接装与测试后，将逐步纳入战备序列。为此，李翔宙指出，采购M1A2T坦克是台军“数十年来最荒谬军购”案例，因为台湾很多桥梁无法承受M1A2T坦克的重量，且1.25万亿军购项目完全无法符合台军作战需求。

李翔宙分享了过去担任台“陆军司令”的经验，他表示，当时曾对M60坦克进行实地验证，结果发现坦克在行经桥梁时会压毁路面。台湾约有2.9万座桥梁，其中40%建于1980年以前，承重能力多仅为30至50吨，但M60坦克重达52吨，在台湾地形条件下，能适用的区域更加有限，甚至可能“还没到战场就卡住”。而M1A2T坦克重达约70吨，根本不适合台湾的地形条件。

回顾当时的采购决策，李翔宙表示，当时只是因为美国人认为M1A2T坦克是“地表最强坦克”就决定购入，却没考虑到M1A2T主要适用于中东或欧美地区的地形环境，未必符合台湾需求，且M1A2T坦克油耗极高。李翔宙认为，无论是在如今伊朗战争导致能源紧张的情况下还是战时资源分配时，M1A2T的能源消耗都会成为问题。

台湾民众党主席黄国昌6日也披露，美国的官员曾经直接跟他说，有的时候台湾采购一些东西，他们也搞不清楚为什么要买，像M1A2他们基本上不支持台湾买。“但台当局如果基于所谓政治上的理由决定要买，是台湾纳税人的钱，要买就买吧，美国就卖！”（来源：中国台湾网）

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